El aeropuerto “Central Ciudad Real”, o sea, nuestro aeropuerto, comenzó a funcionar en diciembre de 2008. Una fecha no excesivamente idónea debido a la crisis, pero fue la que tuvo que ser una vez acabadas las obras. Obras que estuvieron algún tiempo paralizadas debido a los recursos de grupos ecologistas en Bruselas por la ZEPA, Zona Especial de Protección para las Aves. El aeropuerto, con un coste estimado en 1.100 millones de euros, es de iniciativa privada. El gobierno regional llegó a aportar posteriormente 140 millones para mantener la actividad y los puestos de trabajo.
Si bien la primera idea fue para el tráfico de mercancías, como alternativa más próxima a Madrid que otros aeródromos situados en las zonas Este y Oeste de España, también se previó para el tránsito de pasajeros, estimándose en más de dos millones anuales las expectativas de viajeros. La realidad ha sido otra en ambos casos, no llegando al 5% los billetes vendidos desde su apertura. Air Nostrum, Air Berlín y Ryanair han precedido a la única operadora actual, Vueling, quien ha anunciado que el próximo 29 de octubre dejará de operar los dos únicos destinos actuales, Barcelona y Palma de Mallorca.
Las ayudas económicas del anterior ejecutivo regional fueron criticadas desde la oposición pero, ¿qué es más criticable, el apoyo institucional al funcionamiento de una infraestructura como esa, y los empleos creados, o la situación actual en la que no se percibe interés alguno desde el mismo sitio? No conozco a ningún alcalde o alcaldesa que no defienda “su” aeropuerto, no digamos presidente o presidenta de Comunidad Autónoma, salvo aquí. ¿Dónde están las soluciones para el aeropuerto que dijo tener, en campaña electoral, la actual presidenta? Al menos a la ciudadanía no parece que se nos olviden las cosas con tanta rapidez.
Desde el Imperio Romano, en cuya época se construyeron infinidad de calzadas o rutas a lo largo y ancho de todos sus dominios, se es consciente de lo importantes que son las comunicaciones para el desarrollo de los pueblos. El aeropuerto de Ciudad Real supone una “calzada romana” actual que debería ser apoyada desde toda la sociedad y desde sus instituciones. No es el momento de discutir sobre su idoneidad, puesto que ya está construido. El debate ahora es otro: habrían de evaluarse muy seriamente, no solo los costes de mantenerlo activo, sino los costes que para la sociedad actual y futura implicaría su cierre, pues ni una cosa ni otra son gratis.
Publicado en:
http://lanzadigital.com/opinion/quien_defiende_ahora_el_aeropuerto-23555.html
Lanza. Opinión, pág. 29, 05-0-2011.
http://www.dclm.es/noticia.php?noticia=101384
Versión resumida en: http://www.elpais.com/articulo/opinion/pasara/aeropuerto/Ciudad/Real/elpepuopi/20110806elpepiopi_6/Tes
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